OPERATION KRILL WARS
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Krill ist die Schlüsselart im Ökosystem der Antarktis. Die Mehrheit der antarktischen Arten ist auf Krill als ihre Hauptnahrungsquelle angewiesen, oder Krill ist die Nahrungsquelle ihrer Beute. Von den großen Walen bis hin zu Pinguinen, Robben und Seevögeln – sie alle sind auf eine große Menge Krill angewiesen, um zu überleben.
Derzeit liegt die von der CCAMLR (Convention for the Conservation of Antarctic Marine Living Resources) festgelegte Quote bei 620.000 Tonnen, was angeblich 1 % der gesamten Krill-Biomasse entspricht. Allerdings findet der Krillfang in konzentrierten Gebieten statt, was bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit eines ökologischen Zusammenbruchs in diesen Regionen deutlich höher ist.
Nachdem im 19. und 20. Jahrhundert mehrere große Walarten kurz vor dem Aussterben standen, haben Schutzmaßnahmen in der zweiten Hälfte des 20. und im 21. Jahrhundert zu einer Erholung der Walbestände geführt. Auch wenn sie noch nicht wieder das Niveau aus der Zeit vor dem kommerziellen Walfang erreicht haben, erfordert dieser Anstieg der Walpopulation natürlich deutlich mehr Krill als Nahrungsquelle. Gleichzeitig beobachten wir jedoch eine zunehmende Ausbeutung von Krill durch kommerzielle menschliche Aktivitäten.
Derzeit gibt es 13 große Super-Trawler aus Norwegen, China, Chile, Namibia und Südkorea. Während im vergangenen Jahrzehnt Norwegen dominierte, hat China kürzlich die Schiffe Fu Yuan Yu 9199, Fu Xing Hai und Hua Xiang 9 hinzugefügt. Das zusätzliche Kühlschiff Hua Xiang 6 soll dann den gefrorenen Krill nach China transportieren. So beeindruckend diese neuen chinesischen Schiffe auch klingen mögen – ihre Kapazität verblasst im Vergleich zur Flotte von Aker BioMarine, die über drei große Fangschiffe verfügt: Antarctic Sea, Antarctic Endurance und Saga Sea, unterstützt durch das speziell gebaute Kühlschiff Antarctic Provider, das den Fang zu Aker’s nahegelegener Verarbeitungsanlage in Montevideo, Uruguay, bringt.
Krill darf derzeit aus drei Gebieten nahe der Antarktischen Halbinsel gefangen werden. Diese Gebiete liegen alle innerhalb der sogenannten „Area 48“. Eines davon befindet sich rund um die Südlichen Orkneyinseln (48.2), wo wir sehen, dass alle Krill-Schiffe in sehr enger Nähe zueinander operieren – zusammen mit tausenden Walen, die sich ebenfalls dort zum Fressen aufhalten. Weitere Gebiete sind 48.1 an der Antarktischen Halbinsel und 48.3 rund um Südgeorgien.
Bis zu diesem Jahr wurde die Krillindustrie von Aker BioMarine aus Norwegen dominiert, das mehr als 65 % des gesamten Krills gefangen hat. Mit den neuen chinesischen Schiffen dürfte diese Dominanz jedoch in diesem Jahr herausgefordert werden. Genau deshalb sind direkte Maßnahmen heute wichtiger denn je: Wenn wir nicht handeln und diese Ausbeutung und Zerstörung weiter zulassen, wird das unvorstellbare Folgen haben.
WARUM WIR AUFBRECHEN
In der eisigen Umarmung der Antarktis entfaltet sich eine unsichtbare Tragödie – und nur wenige Stimmen sind mutig genug, ihre erschreckende Realität anzuerkennen. Im Zentrum dieser drohenden Katastrophe steht ein winziges, aber lebenswichtiges Wesen: der antarktische Krill. Diese garnelenartigen Krebstiere sind nicht nur Nahrung für Wale, Robben, Pinguine und Seevögel; sie sind das zentrale Bindeglied des gesamten antarktischen Nahrungsnetzes – die Grundlage allen Lebens, das selbst die größten Tiere unseres Planeten ernährt. Doch dunkle Wolken ziehen über dem Südlichen Ozean auf: Industrielle Fangflotten fallen mit rücksichtsloser Gier ein und plündern das Meer. Jedes Jahr saugen sie Hunderttausende Tonnen Krill ab und verwandeln diese essenziellen Lebewesen in Futtermittel für Zuchtlachs und Nahrungsergänzungsmittel für den Menschen.
Allein in der letzten Saison erreichten die Flotten ihre gewaltige Fangquote von 620.000 Tonnen in Rekordzeit – eine schockierende Ernte, die einen unstillbaren Hunger nach Zerstörung antreibt.
Jahrelang dominiert vom norwegischen Unternehmen Aker BioMarine, ist die Krillfischerei inzwischen zu einem Schlachtfeld geworden. China, Südkorea, Chile und Namibia haben ihre Flotten entsandt und damit einen Wettlauf gegen die Zeit entfacht, um die Ressourcen des Ozeans auszubeuten, bevor sie sich erholen können. Die Einsätze steigen – und die Kosten dieser rücksichtslosen Ausbeutung sind katastrophal. Krill dient nicht nur als Nahrung für Meereslebewesen; er wirkt auch als entscheidende Kohlenstoffsenke und bindet jährlich gewaltige 12 Milliarden Tonnen Kohlenstoff. Mit seinem Rückgang droht nicht nur ein ökologischer Kollaps, sondern auch eine Beschleunigung der Klimakrise. Wenn der Krill verschwindet, verschwinden auch die Wale – und ein großer Teil der Fähigkeit der Erde, ihr Klima zu stabilisieren, wird uns entgleiten.
Kapitän Paul Watson warnt vor den gravierenden Folgen: „Wenn der Ozean stirbt, sterben wir“, sagt er. „Krill ist das Blut des Meeres. Ohne ihn werden Wale, Pinguine, Fische und Vögel verhungern – und der Ozean wird verstummen.“
WAS WIR TUN WERDEN
Anfang 2026 wird die Captain Paul Watson Foundation in einer mutigen Allianz mit Sea Shepherd France die OPERATION KRILL WARS starten – eine entschlossene Mission, um das antarktische Ökosystem vor diesem unaufhörlichen industriellen Angriff zu schützen. Wir werden uns in gefährliche Gewässer begeben, um die Zerstörung durch Krill-Trawler im Südlichen Ozean zu stoppen.
Mit dem Inkrafttreten des Hochseeabkommens steht die Welt an einem entscheidenden Wendepunkt. Dieses Abkommen bietet einen Hoffnungsschimmer – doch ohne konkrete Maßnahmen zu seiner Durchsetzung droht es ein leeres Versprechen zu bleiben. Deshalb übernimmt die Captain Paul Watson Foundation Verantwortung: Sie setzt sich dafür ein, Staaten zur Rechenschaft zu ziehen und den Schutz der fragilen Grundlagen der Antarktis sicherzustellen.
Kapitän Paul Watson ergänzt: „Unser Ziel ist es, internationales Naturschutzrecht durchzusetzen, zu handeln, wenn Regierungen untätig bleiben, die Missachtung von Gesetzen herauszufordern und einen rechtlichen Präzedenzfall für Interventionen im Rahmen des Hochseeabkommens zum Schutz der Biodiversität außerhalb nationaler Zuständigkeiten zu schaffen.“
Wir müssen schnell handeln: Rettet den Krill, rettet die Wale – und rettet damit letzlich uns selbst.
Die Schiffe und die Besatzung sind bereit, aber wir brauchen deine Unterstützung.
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Bietet eine Stunde Satellitenkommunikation für die Echtzeit-Beweissicherung.
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