Bloody Fjords – Färöer Inseln

Logbuch

Die Operation Bloody Fjords steht für eine entschlossene Mission zum Schutz des wertvollen und bemerkenswerten Lebens von Delfinen gegen eine zutiefst grausame Denkweise, die in bestimmten Gemeinschaften vorherrscht, die tief in der abscheulichen Praxis der Ausrottung ganzer Familien unschuldiger und verletzlicher, hochintelligenter und selbstbewusster Lebewesen verwurzelt sind.

  • 19.07.2023
    Heute Morgen wurde eine Gruppe von Langflossen-Grindwalen gesichtet und nach Sandavágur auf den Faröer Inseln getrieben. Diese Gruppe hatte Glück im Unglück, denn es wurde beschlossen, sieben der Tiere zu markieren, bevor man sie freilässt.

    Der Zweck und die Methoden der Kennzeichnung von Delfinen auf den Färöern sind fragwürdig. Die Tiere werden, wie beim Grind, auf den Sand getrieben, bevor Löcher in ihre Flossen gebohrt werden. Die Crew hat beobachtet, wie die Tiere an ihren Flossen herumgezogen wurden (was für die Tiere schädlich sein kann), wie sie beim Wiederauftauchen nicht unterstützt wurden und wie sie von Booten belästigt wurden, während sie sich von der Tortur erholten, wie man im heutigen Livestream sehen kann.

    Außer der Verfolgung des Aufenthaltsortes der Sender, ist das Ergebnis nur wenig aussagekräftig. Es stellt sich also die offensichtliche Frage: Warum wollen die Färöer wissen, wo die Pods sind? Geht es hier wirklich um Wissenschaft?

    Update:
    Da nur ein einziges Schiff die Gruppe der Langflossen-Grindwale aufnimmt, wurde beschlossen, sie zu markieren und freizulassen.
    Die Gefahr des sofortigen Todes ist zwar gebannt, aber die auf den Färöern angewandte Methode ist extrem belastend und invasiv. Bei früheren Markierungen sind die Tiere auf Felsen gestrandet und hatten Mühe, nach der Freilassung wegschwimmen.

  • 19.07.2023
    Heute Morgen wurde eine Gruppe von Langflossen-Grindwalen gesichtet und nach Sandavágur auf den Faröer Inseln getrieben. Diese Gruppe hatte Glück im Unglück, denn es wurde beschlossen, sieben der Tiere zu markieren, bevor man sie freilässt.

    Der Zweck und die Methoden der Kennzeichnung von Delfinen auf den Färöern sind fragwürdig. Die Tiere werden, wie beim Grind, auf den Sand getrieben, bevor Löcher in ihre Flossen gebohrt werden. Die Crew hat beobachtet, wie die Tiere an ihren Flossen herumgezogen wurden (was für die Tiere schädlich sein kann), wie sie beim Wiederauftauchen nicht unterstützt wurden und wie sie von Booten belästigt wurden, während sie sich von der Tortur erholten, wie man im heutigen Livestream sehen kann.

    Außer der Verfolgung des Aufenthaltsortes der Sender, ist das Ergebnis nur wenig aussagekräftig. Es stellt sich also die offensichtliche Frage: Warum wollen die Färöer wissen, wo die Pods sind? Geht es hier wirklich um Wissenschaft?

    Update:
    Da nur ein einziges Schiff die Gruppe der Langflossen-Grindwale aufnimmt, wurde beschlossen, sie zu markieren und freizulassen.
    Die Gefahr des sofortigen Todes ist zwar gebannt, aber die auf den Färöern angewandte Methode ist extrem belastend und invasiv. Bei früheren Markierungen sind die Tiere auf Felsen gestrandet und hatten Mühe, nach der Freilassung wegschwimmen.

  • 14.07.2023
    Kreuzfahrtpassagiere müssen auf den blutigen Färöer-Inseln ein weiteres barbarisches Abschlachten von Walen mit ansehen.

    Von Jim Walker am 14. Juli 2023

    Veröffentlicht unter Grausamkeiten und Mord an Tieren
    Das jüngste Abschlachten von Grindwalen, das von Kreuzfahrtpassagieren beobachtet wurde, die Anfang dieser Woche an Bord der Ambition der Reederei Ambassador Cruise Line in die Hafenstadt Torshavn auf den Färöer-Inseln gefahren waren, erinnerte mich an das erste Mal, als ich auf diese abstoßende Aktivität aufmerksam wurde. Vor acht Jahren (Juli 2015) fragte mich eine Leserin von Cruise Law News, was ich von Kreuzfahrtgesellschaften halte, die zu den Färöer-Inseln fahren, wo die Bewohner routinemäßig Grindwale abschlachten. Damals wusste ich noch nichts über dieses Thema. Ehrlich gesagt, hatte ich damals noch nichts von den Färöer-Inseln gehört. Ich wusste nicht einmal genau, was ein Grindwal ist, aber ich versprach ihr, dass ich mich damit befassen würde.
    Ich war schockiert über das, was ich schnell über die so genannte „Tradition“ des Abschlachtens von Grindwalen auf den Färöern erfuhr. Ich bin nach wie vor entsetzt über das brutale und sinnlose Töten auf den Färöer-Inseln, die ich inzwischen mit gutem Gewissen als die bösen, mörderischen und blutigen Färöer bezeichnen kann. Ich war absolut angewidert von dem, was ich da las und die schrecklichen Bilder sah, damals im Jahr 2015 und gerade diese Woche wieder.
    Diese empfindungsfähigen, hochintelligenten, sozialen Wesen, die in Schulen mit etwa 20 anderen Familienmitgliedern reisen. Sie spüren die Angst, wenn die Schulen angegriffen werden. Die Menschen auf den Färöer-Inseln weiden die Wale aus und reißen ihre Babys heraus, nachdem sie die Schulen terrorisiert haben. (Das Foto oben von Sea Shepherd stammt von einer früheren Jagd). Die Gewalt ist rücksichtslos. Die Fahrt zu diesen Tötungsgebieten ist barbarisch und skrupellos.

  • 11.07.2023
    Wir haben heute Übungen mit der färöischen Küstenwache durchgeführt. Dänemark hat sogar einen Jet geschickt, um unsere Anwesenheit auf See zu dokumentieren.
    Wir warten knapp außerhalb der 12-Seemeilen-Zone auf die Meldung eines Grinds und sind bereit einzugreifen, wenn es soweit ist.

  • 09.07.2023
    16:54 Uhr
    Auf den Färöern wurde ein Grind mit schätzungsweise 80-100 Grindwalen gemeldet. 
    17:06 Uhr
    Neptuns Navy wird gejagt. Ein Grind wurde ausgerufen.
    Ein Grind wurde auf dem südlichen Teil der Färöer Inseln ausgerufen. Die John Paul DeJoria und ihre Besatzung befinden sich derzeit auf dem Weg zu dieser Position.
    Wir sind nicht sicher, ob wir es rechtzeitig schaffen, aber wir müssen alles tun, um so schnell wie möglich zu dieser Position zu gelangen.
    Ein Schiff der färöischen Küstenwache nimmt die Verfolgung auf.
    Wir warten auf weitere Informationen von der Besatzung an Land. Es scheint sich um 80 bis 100 Grindwale zu handeln, die versuchen, die Gruppe in Richtung der Hauptstadt Torshaven zu treiben.
    Das grausame Abschlachten von Grindwalen ist ein Verstoß gegen die europäischen Vorschriften zum Schutz von Walen und ein Verbrechen gegen die Natur und die Menschheit.
    17:38 Uhr
    DÄNEMARK MOBILISIERT DÄNISCHES KRIEGSSCHIFF, UM DIE JOHN PAUL DEJORIA ABZUFANGEN.
    Das dänische Kriegsschiff Hvidb Joernn ist mobilisiert worden, um die John Paul DeJoria abzufangen.
    Die John Paul DeJoria kommt aus dem Norden, das dänische Kriegsschiff kommt 48 Meilen südlich von dem Ort, an dem der Grind stattfindet.
    Dies beweist einmal mehr, dass Dänemark an der grausamen Massenabschlachtung von Grindwalen und Delfinen mitschuldig ist.
    Das färöische Küstenwachschiff Tjaldrid verfolgt die John Paul DeJoria weiter, scheint aber zurückzufallen.
     18:59 Uhr
    Es war ein Wettlauf mit der Zeit. Die John Paul DeJoria war zu weit weg, als der Grind ausgerufen wurde, so dass wir das Schlachtfeld nicht mehr rechtzeitig erreichen konnten. Zurzeit werden wir von der färöischen Küstenwache verfolgt. Dänemark schickt ein dänisches Kriegsschiff um uns abzufangen. Wir sind immer noch auf dem Weg zu den blutigen Stränden des Todes.

    Bericht der Besatzung der JOHN PAUL DEJORIA von heute
    Die John Paul DeJoria wurde heute Nachmittag um 15:37 Uhr alarmiert, dass eine Gruppe von 80 bis 100 Grindwalen südlich der Hauptstadt Torshaven gesichtet worden war.
    Innerhalb weniger Minuten waren wir unterwegs. Wir passierten das Patrouillenschiff der färöischen Küstenwache und fuhren zwischen den Inseln in Richtung Torshaven. Wir waren traurig und wütend zugleich, denn wir wussten, dass wir für die 45 Meilen bis zum Tötungsstrand dreieinhalb Stunden brauchen würden.
    Das Patrouillenboot der Küstenwache folgte uns, blieb aber langsam zurück, da die John Paul DeJoria ein schnelleres Schiff ist.
    Unglücklicherweise ließen die barbarischen Delfinmörder die Gruppe auf den Strand in der Nähe des Torshavener Hafens treiben, direkt vor ein großes Kreuzfahrtschiff namens Ambition der Ambassador Line, wo die Passagiere Zeugen des gesamten Massakers wurden.
    Die Grindwale wurden um 16:14 Uhr an den Strand getrieben, eine Stunde nachdem sie gesichtet worden waren und das Gemetzel begann schneller als sonst, da sie wussten, dass wir auf dem Weg waren.
    Als die John Paul DeJoria sich auf den Weg nach Torshaven machte, wurden wir darüber informiert, dass sich ein dänisches Kriegsschiff 48 Meilen südlich von Torshaven befand und den Befehl hatte, zum Schutz des Massakers zurückzukehren.
    Die John Paul DeJoria erreichte Torshaven um 18:30 Uhr. Die Kadaver der Opfer waren in Erwartung unseres Eintreffens schnell weggeschleppt worden, aber unsere Drohnen filmten die Blutspur, die den Hafen bedeckte.
    Wir brachten die John Paul DeJoria in die Mündung des Hafens. Das dänische Kriegsschiff blieb auf der anderen Seite der Bucht regungslos liegen. Die färöische Küstenwache hielt sich zurück, ebenso wie das SAR-Boot mit den Polizeibeamten.
    Wir machten unsere Anwesenheit bekannt und beobachteten den Hafen mit unseren Drohnen.
    Mit dem Patrouillenboot der Küstenwache hinter uns und dem Polizeiboot an unserer Backbordseite setzten wir eine Warnung mit dem Horn ab, fuhren zurück und schoben uns mit dem Bugstrahlruder nach Backbord, um den Weg frei zu machen, damit wir aus dem Hafen fahren konnten.
    Wir fahren jetzt aufs Meer hinaus, um auf weitere Anzeichen für einen weiteren Versuch zu warten, wehrlose Familien von unschuldigen Grindwalen oder Delfinen zu töten. Hoffentlich sind wir beim nächsten Mal näher dran.
    Die Besatzung der John Paul DeJoria hat hervorragende Arbeit geleistet. Alle reagierten schnell und professionell und keiner der Besatzung machte sich Gedanken über die damit verbundenen Risiken.
    Es ist eine frustrierende Kampagne, Delfine gegen die barbarische Mentalität eines Volkes zu verteidigen, das in der Tradition des Massenmords an ganzen Familienscharen unschuldiger und wehrloser intelligenter, selbstbewusster Lebewesen steht.
    Es war herzzerreißend zu sehen, wie die färöischen Kinder lachten, als ein junges Grindwalkalb neben dem verstümmelten Körper seiner Mutter tapfer ums Überleben kämpfte.Wir müssen diesem Grauen ein Ende setzen. Diese Verrohung darf nicht toleriert werden und wir müssen alles in unserer Macht stehende tun, um sie zu beenden:

  • 08.07.2023
    Seit unserer Ankunft in den Gewässern vor den Färöer Inseln sind 24 Stunden vergangen. Wir werden von einem färöischen Patrouillenboot beobachtet, während wir vor der Küste patrouillieren. Das färöische Patrouillenboot befindet sich in der 12 NM Hoheitszone. Wir warten auf Meldungen über eine sich nähernde Grindwal- oder Delfingruppe.

  • 07.07.2023
    DROHUNGEN VON DEN FÄRÖER INSELN
    Wir sind noch nicht auf den Färöern angekommen und schon wird die färöische Regierung in Erwartung unserer Annäherung nervös und dramatisch.
    Høgni Hoydal, stellvertretender Ministerpräsident und Minister für auswärtige Angelegenheiten, Industrie und Handel, sagte heute, dass die Besatzung der John Paul DeJoria ernsthafte Probleme bekommen wird, wenn das Schiff in die externe Gerichtsbarkeit der Färöer gerät.
    Wow, ernsthafte Schwierigkeiten! Wie oft haben wir das schon gehört?
    „Der Minister für auswärtige Angelegenheiten und Arbeit, Høgni Hoydal, hat heute beschlossen, dem Schiff John Paul DeJoria die Einfahrt in die äußere Seegerichtsbarkeit der Färöer Inseln zu untersagen.
    Unsere Antwort darauf ist die Inanspruchnahme des Rechts auf friedliche Durchfahrt.
    Das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (UNCLOS) definiert in Artikel 19 die friedliche Durchfahrt als Durchfahrt, die den Frieden, die gute Ordnung und die Sicherheit des Küstenstaates nicht beeinträchtigt.
    Artikel 24 des UNCLOS besagt, dass Küstenstaaten die Durchfahrt nicht durch Auflagen behindern dürfen, die das Recht auf Durchfahrt verweigern oder beeinträchtigen.
    Nach Angaben der färöischen Regierung wird diese Entscheidung als Ermächtigung in der Bekanntmachung über die Schifffahrt auf See herangezogen, die es dem nationalen Lotsen erlaubt, bestimmten Schiffen unter ausländischer Flagge die Einfahrt in den äußeren Seeraum zu untersagen, wenn Personen, Unternehmen oder Vereinigungen, an die das Schiff gebunden ist, damit gedroht haben, eine Straftat nach färöischem Recht zu begehen oder illegale Aktivitäten im färöischen Seegebiet zu unternehmen.
    Wir haben weder damit gedroht, Gesetze auf den Färöern zu brechen, noch haben wir damit gedroht, uns an illegalen Aktivitäten im färöischen Seegebiet zu beteiligen.
    Die Captain Paul Watson Foundation und die Besatzung des Neptune’s Navy-Schiffs John Paul DeJoria wehren sich lediglich gegen das illegale Massenschlachten von Grindwalen und Delfinen, falls ein solches illegales Massenschlachten stattfinden sollte.
    Wir betrachten die Verteidigung unschuldiger Delfine und Grindwale, die illegal abgeschlachtet werden, nicht als Verbrechen. Wir können es aus ethischen Gründen nicht hinnehmen, dass Menschen, die einen solchen Mangel an Mitgefühl und Empathie an den Tag legen, ganze Familien von Walen für einen perversen Blutsport auslöschen.
    Nach Angaben der Regierung wird das Verbot verhängt, weil die für die Besatzung des Schiffes zuständige Behörde allgemein bekannt gegeben hat, dass die Reise zu den Färöer-Inseln geplant ist, um eine Straftat zu begehen, d. h. eine Rahmentätigkeit, die nicht mit einer harmlosen Kreuzfahrt verglichen werden kann.
    Wir haben nie angekündigt, dass wir einen Konflikt herbeiführen wollen. Wir haben angekündigt, dass wir uns einem illegalen und äußerst unmenschlichen Massaker an Grindwalen und Delfinen widersetzen wollen. Wir haben nicht die Absicht, Menschen oder Eigentum zu verletzen oder zu beschädigen. Und wir wissen nicht einmal, was „Framing“ ist.
    Einer der Zwecke unseres Besuchs auf den Färöern ist die Dokumentation. Auf dem Schiff befindet sich ein fünfköpfiges professionelles Dokumentarfilmteam. Alle Aktivitäten werden vollständig dokumentiert. Es ist unsere Absicht, die Illegalität und die Grausamkeit des Grindadrap erneut der Weltöffentlichkeit vor Augen zu führen.
    Wir waren in der Vergangenheit schon oft auf den Färöer-Inseln und haben in der Tat eingegriffen, um Leben zu retten, wann und wo wir konnten. Dieses herzlose, grausame Massaker muss ein Ende haben und zusätzlich zur Fahrt mit unserem Schiff zu den Färöer-Inseln starten wir ein internationales Projekt zum Boykott färöischer Fischprodukte und des färöischen Tourismus. Das Abschlachten auf den Färöern ist nur zweitrangig gegenüber unserem Widerstand gegen das illegale Abschlachten der vom Aussterben bedrohten Finnwale in Island und wenn der isländische Walfang beendet ist, werden die brutalen Massaker auf den Färöern zu unserem Hauptanliegen,
    Was ist hier die größte Sorge? Unser Schiff, das in färöische Gewässer einfährt ODER das schändlich grausame, obszöne und blutige Abschlachten ganzer Familien von Grindwalen und Delfinen. Wie viele Bilder von Föten, die aus den Körpern schwangerer Mütter gerissen werden, wie viele Bilder von Kindern, die toten Delfinen die Augäpfel ausstechen oder ihnen die Zähne ausschlagen, wie viele Bilder von blutgefüllten Buchten und Aufnahmen von qualvollen Schmerzensschreien müssen wir noch ertragen, bevor diese höllisch böse nationale Abscheulichkeit für immer beendet wird?
    Wir sind hier nicht die Kriminellen. Wir sind nicht die Terroristen. Wir sind Mitgefühl im Gegensatz zu sadistischen Gemetzel. Wir sind Empathie im Gegensatz zu grober Gefühllosigkeit und fehlender Reue. Wir sind Verfechter des Rechts gegen Menschen, die in eklatanter Weise gegen europäisches Recht verstoßen und die Ausnahmeregelung als eine Art Stammesrecht beanspruchen.
    Der Widerstand gegen blutiges Gemetzel und gegen qualvolle Grausamkeiten ist das Risiko wert, das wir eingehen müssen.
    Jeder potenzielle Konflikt kann vermieden werden, indem die Delfin-Tötungsaktion für den Sommer abgesagt wird. Eine zivilisierte Gesellschaft darf niemals Mitgefühl und Freundlichkeit verurteilen. Eine zivilisierte Gesellschaft sollte niemals Tod und Leiden dulden und schon gar nicht in einem Fall, in dem das Töten aus keinem anderen Grund als dem sadistischen Vergnügen, Folter und Tod zuzufügen, erfolgt.

  • 06.07.2023
    Captain Paul Watson und Neptune’s Navy sind bereit, die OPERATION BLOODY FJORDS zu starten.
    Auf den dänischen Färöer-Inseln werden jährlich Hunderte von Grindwalen und Delfinen getötet. Die M/Y John Paul DeJoria wird da sein, um die Grindwal-Jäger sowie die Regierung und Behörden, die sie verteidigen, herauszufordern.

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